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Da ich von „Mutti“ aka „Patentante“ (ein Insider den jetzt fast keiner versteht … [liegt vielleicht daran, dass es ein Insider ist]) drauf angesprochen wurde, dass sich hier zu wenig tut, ein kurzer Bericht von letztem Samstag. Ein Tag auf der Zeche Zollverein, der Zukunftsdesignausstellung ENTRY und ein anschließendes Kröger-besuchen-gehen.

Nachdem wir (also „Mutti“ und ich) am Morgen das Geländer der Zeche Zollverein betraten, über stilvolle Rolltreppen in einem dezent schreienden Orange (man war versucht diese mit Prilblumen zu bekleben) die Kokswäsche fuhren, an der Kasse einem Dieter-Thomas-Heck-Stimmdouble auf Valium begegneten (das Double, nicht wir ), froh waren, nicht so viel Geld für ENTRY wie für die Caspar-David-Friedrich-Ausstellung bezahlt zu haben und dann noch neckische Bändchen um die Handgelenke bekamen, die sich schön mit unseren Armhaaren verklebten … konnten wir endlich sehen, was uns die Zukunft denn designtechnisch bringt.

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Der größte Fehler den ich in Sachen Autokauf je getätigt habe, ist mein Ford Ka. Ruhiges Fahren ist mit dem Wagen grundsätzlich nicht möglich, da sich der Wagen anhört wie eine Nähmaschine auf Ecstasy; ständig dieses rasselnde Geräusch, das für einen Ford Ka normal zu sein scheint.

Nachdem ich den Wagen eine halbes Jahr gefahren bin, wurden die Fahrgeräusche lauter und in der Werkstatt vermutete man, dass die Ventile eingestellt werden müssten … Nachdem der Erfolg nur von sehr kurzer Dauer war, stellt man fest, dass die Nockenwelle hinüber ist. Ebenfalls ein großes und häufiges Problem beim Ford Ka dieser Baureihe – allerdings nicht, wenn es nach Ford geht: obwohl dieser Materialfehler so häufig aufgetreten ist, dass in folgenden Baureihen keine einlaufenden Nockenwellen mehr verbaut wurden, weißt Ford die Schuld von sich. Kulanz hätte ich also nicht erwarten dürfen; glücklicherweise hatte ich aber noch Garantie.

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Ich bin mir nicht ganz sicher, was für eine Verkehrssteuersoftware die Stadt Duisburg einsetzt; in Essen ist es aber meiner Meinung nach besser geregelt. Heute morgen stand ich an einer Kreuzung auf der B8 (nein, es war nicht mal in der Nähe der Feuerwehr) und innerhalb von 4-5 Minuten ging an der Kreuzung nichts, da keine Richtung grün bekam.

Also warteten wir. Dass nachdem die Ampel wieder ihren Dienst ordentlich verrichtete meine Spur die letzte war, die grün bekam konnte meine Stimmung erst recht nicht heben.

Aber es ist ja nicht neu für mich, dass in Duisburg die Ampeln dumm geschaltet sind. Als ich noch jeden morgen in Neudorf arbeiten musste und an einer Kreuzung links über Straßenbahnschienen abbiegen musste, erlebte ich die merkwürdige Vorrangschaltung in Duisburg. Anstatt, wie in Essen einfach die Straßenbahn zuerst passieren zu lassen und danach den übrigen Verkehr folgen zu lassen, lassen die Duisburger das Grün für die Autos einfach komplett ausfallen. Wenn beim nächsten Durchlauf die nächste Bahn das nächste Vorrangsignal anfordert, fällt auch das nächste Grün aus. Insbesondere zur morgendlichen Hauptverkehrszeit ein sehr merkwürdiger Zustand.