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12. April 2010

Fahren und Parken wie es beliebt …Fahren und Parken wie es beliebt …

Ich habe gerade einen interessanten Bericht im Ersten gesehen. Demnach sind seit September letzten Jahres alte Verkehrszeichen nicht mehr gültig. Das heißt überall dort, wo euch ein Symbol daran hindern soll zu schnell zu fahren oder euch das Parken verbietet: man kann es ignorieren!

1992 wurden viele Verkehrszeichen aktualisiert. Teilweise, weil diese veraltete Motive dargestellt haben (wenn man z. B. an die Dampflokomotive auf dem Schild für einen Bahnübergang denkt), zu detailiert und verspielt waren oder auch Männer/Frauen enthielten (Frau geht mit Kind spazieren, Mann arbeitet auf Baustelle) oder einfach, weil die neueren Verkehrszeichen besser erkennbar sein sollen (Kantige Pfeile statt Rundungen). Bis September 2010 waren die alten neben den neuen Verkehrszeichen noch gültig – doch dann wurde die Straßenverkehrsordnung geändert.

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29. September 2006

Ampelanlagen in DuisburgAmpelanlagen in Duisburg

Ich bin mir nicht ganz sicher, was für eine Verkehrssteuersoftware die Stadt Duisburg einsetzt; in Essen ist es aber meiner Meinung nach besser geregelt. Heute morgen stand ich an einer Kreuzung auf der B8 (nein, es war nicht mal in der Nähe der Feuerwehr) und innerhalb von 4-5 Minuten ging an der Kreuzung nichts, da keine Richtung grün bekam.

Also warteten wir. Dass nachdem die Ampel wieder ihren Dienst ordentlich verrichtete meine Spur die letzte war, die grün bekam konnte meine Stimmung erst recht nicht heben. :-x

Aber es ist ja nicht neu für mich, dass in Duisburg die Ampeln dumm geschaltet sind. Als ich noch jeden morgen in Neudorf arbeiten musste und an einer Kreuzung links über Straßenbahnschienen abbiegen musste, erlebte ich die merkwürdige Vorrangschaltung in Duisburg. Anstatt, wie in Essen einfach die Straßenbahn zuerst passieren zu lassen und danach den übrigen Verkehr folgen zu lassen, lassen die Duisburger das Grün für die Autos einfach komplett ausfallen. Wenn beim nächsten Durchlauf die nächste Bahn das nächste Vorrangsignal anfordert, fällt auch das nächste Grün aus. Insbesondere zur morgendlichen Hauptverkehrszeit ein sehr merkwürdiger Zustand.

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